近些年，由于城市規(guī)模的增大和城市文化的提高，城市規(guī)劃建設高頻率性及其供應量的過載，使市政基礎設施不斷發(fā)展的前提下，也加速縮短已經有市政基礎設施的使用期，導致一部分市政基礎設施毀壞比較嚴重，應提前進到保養(yǎng)環(huán)節(jié)。
     城市道路設施設備普遍病蟲害
     01
     根據現場查看，城市道路設備當場存有的產品質量問題主要包含：
     1、行車道瀝青道路總體穩(wěn)步增長，部分地方存有橫縫、縱縫、網裂地面沉降、表面等病蟲害。
     2、污水檢查井地基沉降、檢查井蓋附近路面破損或欠料、污水檢查井圈響聲、井圈破裂、井圈與瀝青道路擺脫等。
     3、公交車道瀝青路面比較嚴重、地面部分坑槽欠料、修復后重新開裂等。
     4、行人道及路邊石損壞、地基沉降及缺乏等。

     02
     1、行車道固層因過載毀壞導致部分部位網裂地面沉降、表面及瀝青路面等。
     處理方法：對病蟲害部位進行固層取芯查詢毀壞水平；對于損壞的或多或少采取相應對策進行修復。
     若僅整體面層毀壞，可以進行瀝青道路再次鋪裝同樣規(guī)格型號瀝青混合料或抗瀝青路面很強的瀝青瑪蹄脂砂礫石混合料（SMA）；若整體面層走基層損傷，考慮到次日須全線通車的迫切性，可瀝青道路至損傷底層底端，選用瀝清平穩(wěn)砂礫石（黑碎）開展分層次輾壓修復至整體面層下列，每一道固層應按照規(guī)范標準進行合理鋼筋搭接。
     2、行車道瀝青道路部分地方存有橫縫、縱縫等。
     處理方法：根據取芯觀查，若縫隙未延伸到底層，可采取道路密封膠補縫或部分瀝青道路加固，相反對底層進行修復。
     考慮到行車道瀝青道路總體穩(wěn)步增長，對部分路面破損部位進行瀝青道路加固，橫縱縫鋪裝抗裂貼后，為進一步提升路面總體感觀及增加使用期限，會對路面開展總體瀝青罩面。
     3、因負載太重導致污水檢查井地基沉降、檢查井蓋附近路面破損或欠料、污水檢查井圈響聲損壞或等。
     處理方法：按照要求拆換“三防”下水井蓋，提升混泥土調整圈，瀝清分層次壓實結構加固至路面整體面層。下水井蓋僅異常響聲未損壞的，可拆換下水井蓋下密封橡膠條。
     4、因外力作用和基礎沉降造成路邊石毀壞比較嚴重歪斜等。
     處理方法：對路邊石基本重新進行工程施工，再次對路邊石進行維修組裝或改變。
     03
     1、地面加固及基層處理：開工前調查瀝清供貨生產廠家，保證原材料品質，施工階段嚴格執(zhí)行設計與標準施工，操縱鋪筑薄厚及夯實品質，和原結構層鋼筋搭接總寬必須符合有關要求，一側不低于25cm。
     2、檢查井蓋及雨篦子的拆換：對入場原材料質量證明文件進行核查并印證復檢開展實驗，采用新技術拆換三防檢查井蓋及雨篦子，拆換檢查井蓋時混泥土調整圈組裝要整平，底端可采取熱瀝青開展地面找平，調節(jié)環(huán)頂部間距地面深層應符合要求，一般控制16cm，調節(jié)環(huán)附近回填土粗粒式瀝青混合料，分層次壓實。
     3、安 全安全文明施工操縱：公路養(yǎng)護主要是在交通量較小的晚間施工，夜間施工的安 全安全防護、警告對策須及時，工地揚塵操縱必須符合有關規(guī)定。
     04
     對于行車道瀝青道路總體穩(wěn)步增長，僅部分地方存有橫縫、縱縫、網裂地面沉降、表面等問題的，可采取就地熱再生加工工藝施工。和傳統保養(yǎng)方法對比，就地熱再生技術性具備工程施工迅速、環(huán)境保護、對交通出行影響小等優(yōu)點。

     前期準備工作
     1、開工前將地面清理干凈整潔，設定工程施工基準點，即再造機器設備走動基準點，圖線要光滑、平整、顯著，確保駕駛人員、操作員便于觀察和操縱。
     2、加溫工作
     前期準備工作一切就緒后，就地熱再生加溫發(fā)電機組HM16（3臺）依照設置的工程施工速率密切均速行駛，為確保工程質量，規(guī)定一臺HM16后地面環(huán)境溫度要求為100℃～120℃，二臺HM16后地面溫度為140℃～160℃，三臺HM16后地面溫度為180℃～195℃，為避免路面瀝青燒糊，第三臺HM16后地面溫度規(guī)定不得超過210℃。
     3、地面耙松，噴撒再生劑
     地面加溫到所規(guī)定的溫度與深層后，緊隨加溫發(fā)電機組后耙松機器設備對地面開展翻松，依照有關要求，每200米開展再造深入的查驗（選用插尺法），規(guī)定深層波動范圍在±0.5cm以內；與此同時依據原地面混合料配合比噴撒適量再生劑。
     4、鋪筑工作
     依據實驗確立的松鋪系數在再造層表面加鋪一層層析新瀝青混凝土。瀝青攤鋪機與再造發(fā)電機組須維持一樣的行駛速率，緊隨在再造機組后邊，二者的間隔大概維持在3-5m。
     5、輾壓工作
     再造混合料選用輪胎壓路機、鋼輪壓路機或小型小型壓路機組合在一起，攤鋪實驗路段，操縱夯實次數和夯實速率，確保整體面層密實度達到設計要點。
     6、對外開放交通出行
     就地熱再生工程施工完，地面氣溫下降到50℃后開啟交通出行。